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Foto do escritorCarla Machado

Os tratadistas do inicio do século XX e a valorização do desenho urbano

Stubben e Camillo Sitte


Joseph Stubben (1845-1936) tornou-se no teórico e práctico mais prestigiado na Alemanha entre 1880 até à Primeira Guerra.

A sua enciclopédia,Der Statebau, handbuch der Architektur,tem um enorme sucesso com várias reedições e divulgação em numerosos países.

Stubben vincula o urbanismo à arquitectura, focando a estética e a técnica de construção de edifícios e da cidade em função do plano e da integração.


Joseph Stubben


Camillo Sitte (1843-1903), lança uma orientação baseada fortemente nos principios compositivos e arquitectónicos medievais.

Estabelece a uma severa critica à falta de imaginação dos traçados rectilineos e repetitivos exaustivamente nos planos de expansão alemães, insistindo na ideia de se preocupam mais com o tráfego viário e infraestruturas do que com as questões arquitectónicas que desenham a paisagem e cria ambientes.

Recusa toda a tradição Haussmanniana que defende o alinhamento rectilíneo, propondo como alternativa sequência que fluem de modo orgânico e assimétrico.

Sitte tem claro dominio na pequena escala.

A vasta obra de Sitte e os seus escritos foram alicerces fundamentais para os urbanistas alemães, onde formou uma escola.

Sitte influênciou Le Corbusier, sendo que o movimento moderno assimilou os trabalhos de Sitte e Stubben no desenho da cidade e da sua composição.


Camillo Sitte


Unwin - O desenho urbano e a prática urbanistica


O Parlamento inglês aprovou em 1909 a primeira lei sobre planeamento urbano e é publicado o Town Planning in Practice, que pretendia melhorar e estimular a aplicação da lei do urbanismo face ao empobrecimento estético e qualitativo das cidades e à sua uniformização.

O livro foi um sucesso, tem por objectivos divulgar métodos de projectar cidade, continuando actual foi publicado em várias linguas.

A cidade tradicional foi rompida por Unwin quando este procura as várias relações entre a rua e o lote, sendo que para Unwin as ruas são primeiramente canais de tráfego mas também lugar de implantação dos edifícios evidenciando as caracteristicas da fachada criando desta forma a imagem da cidade.

A reflexão de Unwin reflecte sobre as larguras, perfis, traçados, cruzamentos e arborização das vias.


Unwin


Os principais capitulos de Unwin "da arte pública como expressão da vida comunitária e "da individualidade das cidades", sob influência de Sitte.

Unwin vai confrontar o formalismo regular dos traçados clássicos e em recticulas que favorecem o tráfego com o urbanismo que nasce pela valorização do lugar, como os traçados medievais de traçado irregular.

Deste modo, do confronto entre regular e irregular nasce uma reflexão que evidencia as vantagens e desvantagens de ambas as posições.

Temos os exemplos de Letchworth, Hampstead e Earthswick, são os primeiros passos na ruptura da cidade tradicional devido à reestruturação das relações entre lote e rua.

Os elementos de convergência de Unwin são a casa unifamiliar, a baixa densidade e o máximo aproveitamento do solo livre para espaços verdes das Cidade-Jardim, procurando o equilibrio urbano entre as necessidades funcionais e a criação da imagem da cidade.

O trabalho de Unwin vai ao encontro de questões como a estrutura fundiária, a dimensão, a forma das parcelas e a sua ocupação face à rua. Unwin propõe também o controlo territorial da cidade através do exercício de uma escala global onde organizaria os traçados e edifícios principais e uma escala pequena, a escala de bairro, do quarteirão, da rua.

A escala geral é a Town Planning e a escala pequena a Site Planning.

Entre a organização da estrutura urbana deverá existir correspondência e continuidade entre ambas as escalas. Dualidade entre o plano geral e o plano pormenor, e a mesma entre escala territorial e a escala urbana é confrontada por Unwin com o regular e o irregular.

A revalorização da cidade medieval por Unwin, coloca a questão histórica que se constituiu com o legado de várias épocas e periodos materializados com sobreposição das várias estruturas urbanas. 


Heritage Museum


Hampstead


Fontes:


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